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7月16日，由我所牽頭的科技服務(wù)項(xiàng)目“郯廬斷裂帶地震對巢湖隧道影響及對策研究”啟動暨工作大綱評審會在哈爾濱召開。來自合肥市交通運(yùn)輸局、安徽省交通控股集團(tuán)有限公司、合肥交通投資控股集團(tuán)有限公司、哈爾濱工業(yè)大學(xué)、哈爾濱工程大學(xué)、東北大學(xué)、天津大學(xué)、中國地震局地球物理研究所、中國地震局地質(zhì)研究所、同濟(jì)大學(xué)、江漢大學(xué)、安徽省震災(zāi)風(fēng)險防治中心、中交第二公路勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司、安徽省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究總院股份有限公司等單位的領(lǐng)導(dǎo)、專家和項(xiàng)目代表40余人參加會議。我所黨委書記、所長溫瑞智、副所長張令心參加了本次會議。

受合肥交通投資控股集團(tuán)有限公司委托，該項(xiàng)目由我所與同濟(jì)大學(xué)、江漢大學(xué)及安徽省震災(zāi)風(fēng)險防治中心聯(lián)合承擔(dān)，聚焦郯廬斷裂帶地震作用下隧道災(zāi)變機(jī)理與防控技術(shù)，圍繞區(qū)域斷層精細(xì)探測、地震動場模擬、隧道動力響應(yīng)分析、液化危害評估等內(nèi)容開展系統(tǒng)性研究，旨在為隧道抗震設(shè)計(jì)提供優(yōu)化對策與建議。

謝禮立院士對項(xiàng)目研究目標(biāo)和內(nèi)容提出了指導(dǎo)意見，指出應(yīng)采用地震動排序理論解決工程結(jié)構(gòu)輸入問題，切實(shí)提升隧道工程抗震防災(zāi)能力；同時提出，工程施工與運(yùn)維階段可圍繞“綠色、韌性、智能”方向深化后續(xù)相關(guān)研究。張令心代表我所致辭，對各位參會人員的到來表示熱烈歡迎與衷心感謝，闡述了本項(xiàng)目的重要意義，并表明工力所將為項(xiàng)目實(shí)施提供全方位保障與支持。

評審會上，評審專家經(jīng)過質(zhì)詢與討論，同意項(xiàng)目工作大綱通過評審，并對實(shí)施方案提出了寶貴意見與建議。項(xiàng)目組將根據(jù)專家意見進(jìn)一步完善研究方案與技術(shù)路線，有序推進(jìn)各項(xiàng)研究任務(wù)。